山東圣陽電池充電問題大全

山東圣陽電池  原創(chuàng)

最近有很多新來的小伙伴，在后臺頻繁地問到一些關(guān)于電動車日常充電的問題，今天山東圣陽電池老師就為大家推出《電動車日常保養(yǎng)秘籍》之充電篇，足以解決大家關(guān)于電動車充電方面的的絕大部分困惑，同時還能讓大家少走許多彎路，讓你的電動車和電池用得更久。

新?lián)Q的山東圣陽電池如何充電

對于新購買的山東圣陽電池在使用前需補充充電，因為山東圣陽電池在銷售之前，存在自放電現(xiàn)象，使電壓下降，山東圣陽電池貯存容量不足。

充電器參數(shù)與電池相匹配

充電必須使用與山東圣陽電池參數(shù)配套的充電器，如有溫度補償和防失水功能的將會更好。同時要避免錯用充電器，如48V的電池錯用了60V的充電器，最壞的結(jié)果是可能導(dǎo)致電池直接報廢。

低溫環(huán)境下充電

由于鉛酸蓄電池受溫度影響較大，在冬季氣溫較低時，電池內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)不激烈，造成電池充電時電量達(dá)不到理想的標(biāo)準(zhǔn)，所以大家應(yīng)盡量保證在正常溫度的區(qū)域內(nèi)完成充電，如將電動自行車移至室內(nèi)充電專用場所充電。

高溫環(huán)境下充電

當(dāng)環(huán)境溫度較高時，電動車在騎行結(jié)束后，不要馬上充電，應(yīng)至少等待30分鐘以下，待電池表面溫度自然冷卻后再進(jìn)行充電。

同時，要切忌將山東圣陽電池置于太陽底下或通風(fēng)不暢的環(huán)境內(nèi)充電，充電時也不要在電動車上留有影響通風(fēng)散熱的附著物，以免造成電池?zé)崾Э亍?/span>

拒絕街邊快充儀器

不用或盡量少用“快充”充電器，快充充電通常起始電流非常高，對蓄電池?fù)p傷極大，經(jīng)常使用易使電池容量衰減過快。

充電時長有講究

山東圣陽電池在使用之后應(yīng)及時充電，充電時間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短而定。行駛里程越長，充電時間越長；反之，則短。充電時間應(yīng)控制在4-12小時。

冬季充電時間可以適當(dāng)延長，一般充電器轉(zhuǎn)綠燈后繼續(xù)浮充1-2小時即可，不得長時間充電，每次騎行以行駛所能行駛里程的50%-70%后充電為最佳。切記，不可整晚充電，防止發(fā)生危險。

最后還要避免頻繁充電、多次不飽和充電、充滿電后長時間不拔充電器等現(xiàn)象，否則容易使電池壽命提前終止。

出現(xiàn)充電器發(fā)燙等問題

充電過程中，如出現(xiàn)充電器發(fā)燙、充電器不轉(zhuǎn)綠燈、電池發(fā)燙等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止充電，第一時間到購買點或電池廠家服務(wù)站處進(jìn)行檢修，排查是否是電池出現(xiàn)“缺液”的現(xiàn)象，否則電池會迅速起鼓，直至完全失效。

定期進(jìn)行活化充電

山東圣陽電池可定期進(jìn)行活化充電，即所謂的均衡充電，這對防止電池不可逆硫酸鹽化非常有利，對蓄電池使用壽命很有好處。

冬天電動車跑不遠(yuǎn)屬正常

天氣溫度過低，對電池的影響更大。以環(huán)境溫度25℃為準(zhǔn)，溫度每下降1℃，電池容量就會下降1%，同時蓄電池在低溫期充電，充電接受度的效果會更差，最極端時－10℃充電的效果僅相當(dāng)于正常溫度的70%左右。

所以冬天電池里程普遍降低是正常的現(xiàn)象，一般在溫度回升時就會恢復(fù)正常。

以上就是本次《電動車電池保養(yǎng)秘籍》之充電篇的全部內(nèi)容，看完記得點贊收藏，并轉(zhuǎn)發(fā)給身邊的電動車車主朋友哦。

最重要的是在購買一款性能出眾、服務(wù)有保障的高品質(zhì)電池。

山東圣陽電池，更高比能量，耐用動力強，讓你的愛車跑得更遠(yuǎn)，用得更久。